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La vigilancia molecular, clave para combatir la malaria en México. El arte de disfrutar con estilo y sentido. Susana Sánchez Segura Aunque la malaria ha disminuido en México en las últimas décadas, sigue siendo una amenaza en zonas tropicales del país y ahora enfrenta un nuevo reto: los casos importados. Tan solo en 2023 aumentaron un 320 % respecto a 2022, de acuerdo con el Atlas Visual de la Malaria. La enfermedad, transmitida por la picadura de mosquitos del género Anopheles e impulsada por parásitos del género Plasmodium, puede provocar fiebre, escalofríos, sudoración intensa y complicaciones graves si no se diagnostica y trata a tiempo. México busca eliminar la transmisión autóctona de malaria para 2026 y recibir la certificación de país libre de la enfermedad antes de 2029, en línea con la meta regional de la Organización Panamericana de la Salud (OPS). Para lograrlo, los expertos destacan la importancia de reforzar la vigilancia molecular, que permite identificar de manera más precisa la presencia del parásito. En este contexto, la compañía QIAGEN impulsa el uso de tecnologías como el QIAprep& Plasmodium Kit, capaz de detectar con alta sensibilidad cinco especies de Plasmodium en menos de una hora a partir de una muestra de sangre. Adriana Vega, gerente de producto LATAM en QIAGEN, declara que contar con herramientas rápidas y precisas es esencial para orientar las estrategias de control y evitar que la malaria resurja en el país. Esperamos que, con la ayuda de este tipo de innovaciones, México podría acelerar el camino hacia la eliminación de la malaria, fortaleciendo la investigación y la salud pública en comunidades que todavía conviven con el riesgo de esta enfermedad. Siempre es bueno contar con alternativas innovadoras que coadyuven en el bienestar de los mexicanos. 
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AbastoNews Si se comprueba error en el puerto, Nueva York asumiría daños e indemnizaciones tras el accidente del Buque Escuela Cuauhtémoc, según el abogado experto en leyes de Estados Unidos.
En entrevista, el abogado mexicano Miguel Antonio Saucedo Ramírez, certificado por la Suprema Corte de Texas para ejercer en Estados Unidos, explicó que si la investigación revela negligencia de los operadores del puerto o del remolcador en Nueva York, la responsabilidad recaería en las autoridades locales.
Nueva York podría ser responsable por el accidente
El incidente del Buque Escuela Cuauhtémoc en aguas del Río Este, que dejó marinos heridos y fallecidos, está siendo investigado por autoridades locales. De acuerdo con Saucedo, si se determina que fue una falla del remolcador o del oficial portuario, el puerto de Nueva York tendría que indemnizar a las víctimas.
“Si fue por falta de pericia del oficial a cargo del puerto o del remolcador, la responsabilidad es del puerto de Nueva York”, dijo el litigante.
El abogado también señaló que este tipo de casos se rigen por el derecho interna
En otro escenario, si se concluye que el accidente fue causado por un problema interno del Buque Cuauhtémoc, como falta de mantenimiento, entonces el gobierno mexicano tendría que cubrir los daños. Esto se debe a que el barco es considerado extensión del territorio nacional.
“La responsabilidad es del gobierno mexicano, porque sucedió dentro del territorio que representa el mismo buque”, explicó.
Además, si se atribuye el error al capitán o personal naval mexicano, estos serían juzgados conforme a la jurisdicción castrense de México. Si la culpa recae en el puerto o en personal estadounidense, entonces el proceso sería bajo las leyes del estado de Nueva York.
Investigaciones del Buque Cuauhtémoc tomarán hasta dos años
De momento, las autoridades de Nueva York prevén que las indagatorias duren entre 12 y 24 meses. Durante este tiempo, se determinará quién debe pagar por los daños materiales, lesiones y fallecimientos causados por el choque del emblemático buque mexicano.cional marítimo, por lo que entran en juego tratados internacionales y leyes estatales.
Si fue falla del buque, México sería responsable